1、鋁制缸蓋和鋼制火花塞，可以肯定的是說還是佷耐用的，但很多車友今 天換電裝，明天換銥金，后天又換什么霍尼威爾……這樣就很快消耗掉你汽缸蓋先滑牙和損壞， 原設(shè)計(jì)更換次數(shù)是6次，如果5萬公里更換一次火花塞，正常的汽缸蓋壽命30萬公里，可以的汽缸蓋壽命!!更換一個(gè)汽缸蓋要幾千元! 所以一定一定要使用盡量長(zhǎng)壽命的原廠配件，正常更換，減少不必要的拆裝次數(shù)!

2、要在冷車狀態(tài)更換火花塞，否則你的擰緊力矩不會(huì)準(zhǔn)確的，鋁制和鋼制的緊固在一起，熱膨脹系數(shù)不一樣，如果你開車到一個(gè)修理廠換火花塞,修理工馬上就拆火花塞，說明他是一個(gè)不專業(yè)的師傅 ! 起碼要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近常溫，再施工，

3、新的火花塞安裝前要在螺紋處點(diǎn)上幾滴機(jī)油，可以抽出機(jī)油尺點(diǎn)上幾滴，這是為了減少螺紋干磨造成不準(zhǔn)確的摩擦力，造成修理人員誤判擰緊力矩，火花塞的力矩不能大，也不能小， *好是準(zhǔn)確,標(biāo)準(zhǔn)的，專業(yè)的技師都學(xué)過這個(gè)擰緊力矩，還有更專業(yè)的力矩扳手，但一定要點(diǎn)機(jī)油!否則力度不準(zhǔn)，

4、拆卸前要使用高壓噴氣嘴，把火花安裝塞孔的內(nèi)壁灰塵吹干凈，分兩次、以免沙石灰塵掉入燃燒室，當(dāng)你擰松一圈火花塞的時(shí)候，再吹一次，這是火花塞螺紋帶起的一部分灰塵，

5、新的火花塞在安裝擰緊的時(shí)候不要使用沖擊力，(拆卸的時(shí)候可以)安裝上緊，要穩(wěn)穩(wěn)的緩慢保持用力，達(dá)到規(guī)定值即可，

6、火花塞更換整個(gè)過程中，火花塞本身 *怕掉落地上， *怕摔! 因?yàn)榛鸹ㄈ翘沾山^緣的，哪怕摔一個(gè)很細(xì)裂痕，甚至肉眼看不到的裂痕，這個(gè)火花塞都不能用了，高壓電漏電就影響點(diǎn)火，故障還很難找到!很多人因?yàn)檫@個(gè)，找遍了全車，都不知道故障點(diǎn)!都不知道故障來自什么地方!

7、拆下舊的火花塞，要立即換上新的，不要有空閑時(shí)間，防止掉落進(jìn)去雜物，不給機(jī)會(huì)，明白吧，有些人是蓋上一塊布，這些反而增加掉落危險(xiǎn)，

8、德國(guó)大眾的原廠火花塞,千萬千萬不要調(diào)整火花塞間隙，會(huì)造成嚴(yán)重事故，發(fā)動(dòng)機(jī)大修，因?yàn)榇蟊姷幕鸹ㄈ遣荒苷{(diào)整間隙的，一旦調(diào)整，高溫冷卻高溫這樣多次交替就會(huì)造成電極脫落掉進(jìn)氣缸內(nèi)，造成汽缸內(nèi)壁劃傷，活塞環(huán)損壞,氣門損壞!